新艺电动车加盟条件

新艺电动车加盟条件：
1、加盟者对本行业感兴趣，能够独立负担加盟的各种事宜。
2、加盟之前了解新艺电动车的品牌公司经营理念并且认同总部品牌带来的市场价值。
3、要求投资者能够独立投资一切的费用，并能承担一定的经营风险。
4、店铺的大小和位置需要满足新艺电动车的品牌需求。
5、严格执行公司制定的各种制度，并且能够经常参加公司总部技能培训。
6、要有正确的投资观，理性的面对投资成败。
7、具有企业家的精神，热爱该行业，具备沟通领导能力。


新艺电动车加盟流程：
1、加盟咨询
有意向加盟者网上留言咨询加盟详情。
2、实地调查
意向客户到公司进行产品、品牌等全方位考察。
3、加盟申请
了解加盟方案，确定加盟模式及申请加盟，总部审定加盟资格。
4、签约
加盟商确定加盟新艺电动车，并通过总部的资格审核，便可以和总部签订加盟合同，缴纳相应费用。
5、选址
招商专员对当地市场情况和地理位置进行分析，并对市场及店面考察评估。
6、店面装修
专业店面评估，餐厅装修设计并实施。
7、运营培训
开业之前，加盟商及相关人员需要前往总部进行全方位的培训（包括管理，技能，运营等等）。
8、开业准备
加盟商进行开业的筹备工作，包括证照的办理、开业前的造势宣传、开业计划的制定等。
9、开业运营
试营业期间总部派专业人员对加盟商店铺经营上进行指导，协助开业。正式运营后，总部也会提供后续的支持。


新艺电动车加盟支持：
1、品牌形象支持
提供全套企业形象VI视别系统使用权。总部注重形象策划，经过专业设计的VI视别系统使商铺独具特点。
2、整店输出支持
新艺电动车加盟总部委派专人协助选址并给予开业指导，提供风格统一的装修设计方案、开业策划及相关物料，定期实地指导及管理。
3、免费培训支持
总部将委派培训人员亲临加盟商市场一线驻店指导并进行产品知识、店面运营流程及销售技巧的培训，使加盟商和销售人员灵活掌握、熟练运用。
4、物流配送支持
生活馆加盟总部可以提供全方位的物流配送服务，保证快捷、安全、高效地实现货品流通，满足加盟商不断的补货要求，大力支持加盟商的日常销售工作。
5、媒体广告支持
公司每年投入大量广告费，用于提升及维护品牌影响力，为合作商提供最强大的品牌支持和售后保障。
6、市场运营支持
总部拥有一支由资深营销专家组成的营销企划团队，有着丰富的市场推广运营经验，深谙消费者消费心理，能够不断创新营销思想，制定出一套又一套营销和促销方案，以帮助投资者解决在经营过程中出现的各种问题。
7、跟踪服务支持
持续的跟进服务在加盟店进入正常营运之后，新艺电动车公司的督导团队，将继续跟进加盟店的后期服务工作，为其提供经营管理技术的更新、持续的培训、业绩评估及营运问题诊断。
8、选址装修支持
协助加盟者在所加盟的区域内找寻合适的加盟店面，并且总部会给予一定的加盟支持，包括装修图纸的提供等等。
9、区域保护支持
有市场就会有竞争，大家不怕良性的竞争，但非常担心恶心竞争。因为恶性竞争，会导致两败俱伤，谁也捞不着好处。经营最怕恶性竞争，为了避免这些事情，总部会实现严格区域保护。
10、话术支持
总部为落实加盟政策，制定了一套合乎国情合乎店面长期发展的策略，那就是话术支持，政策一出，百万加盟店面纷纷响应，生意兴旺。


新艺电动车经济贡献：
千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。
消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。
深圳市交委、市发改委2015年9月8日联合发布《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事项的通知》等文件，出台多条鼓励电动小汽车购买的新政，包括设置汽车租赁指标4000个、动态调整单位和个人指标分配比例、享受路边停车首小时免费等。深圳还给已经申请到电动小汽车增量指标的市民提供了更诱人的政策，也就是调整了个人申请普通小汽车增量指标的政策。原来规定“名下没有在本市登记的小汽车”的市民才能申请普通小汽车指标，但是最新的政策调整为：“名下仅有1辆电动小汽车，且该车系使用电动小汽车增量指标购买，并于2015年12月31日前登记上牌”的市民可以再申请一个普通小汽车指标。


新艺电动车国内前景：
根据国内市场状况和政府对电动车行业所持的态度，可以预见电国内电动车行业前景十分光明。
为维护中国能源安全，改善大气环境，提高加入WTO后中国汽车工业的竞争力，科技部在"十五"国家863计划中，特别设立电动车重大专项。专项将从国家汽车产业发展战略的高度出发，选择新一代电动车技术作为中国汽车科技创新的主攻方向，组织企业、高等院校和科研机构，以官、产、学、研四位一体的方式，联合进行攻关。计划在"十五" 期间，促进中国符合市场经济发展要求的研发体系、机制和人才队伍的形成，以电动车的产业化技术平台为工作重点，力争在电动车关键单元技术、系统集成技术及整车技术上取得重大突破，集中有限资源抢占新一代电动车制高点，促进中国汽车工业实现跨越式发展。
具体任务是推动纯电动汽车在特定区域的商业化运作；建立燃料电池汽车产品技术平台；实现混合动力电动汽车的批量生产，开发的产品通过国家汽车产品型式认证。同时，完善国家电动车示范区和相关电动车检测基地的建设；研究、制定促进电动车产业化的政策、法规和相关标准，完善相关基础设施的建设；支持北京绿色奥运车辆的研发和应用示范。为中国在5－10年内实现电动车的产业化奠定技术基础。
在电动车共性关键技术上，建立中国电动车整车的网络、总成及通讯协议规程，开发电动车基本车辆控制器模块，发展带有电子管理系统的高性能动力蓄电池组和具有数字控制系统的电机驱动系统，形成中国电动车零部件工业基础。
中国发展电动车具有独特的有利条件。其中，一个非常重要的因素是市场。中国人口众多，具有世界最庞大的客运交通市场，因此也具有世界最庞大的电动观光车、电动小轿车市场，这为中国电动车技术的发展创造了特殊的市场有利条件。
另外，大力发展电动车是从根本上缓解乃至消除中国石油危机的重要途径之一。在中国的石油消费中，交通运输业用油增长最为迅速。而中国已经成为继美国之后的第二大能源消费大国和第五大石油进口国，石油进口依存度已达40%。美伊战争再次敲响中国石油安全问题的警钟。