铁路便当或称火车便当，为铁路车站或车厢内所贩售的便当。日语称作“駅弁”。长距离移动，也就是长时间被拘束在列车上，依搭车时间有时会需要用餐。因此出现了在车站或车厢贩售便当的型态。日本最早的铁路便当是1873年-1884年，详细未阐明。同様在火车内用餐的方法还有利用餐车，在日本最早是由山阳铁道在1899年所引进，比铁路便当的发展晚了许多。在中国的火车车厢内，于用餐时间会有乘务员售卖盒饭，亦有餐车提供。在车站内部月台上贩售，或是在列车上贩售的饭盒以米饭主食才算是饭盒，欧美地区以对于 Lunch(午餐) Dinner(晚餐)较为模糊 面包，三明治，点心为主的并不是饭盒所以并不在此范围。在中国的火车车厢内，于用餐时间会有乘务员售卖盒饭，亦有餐车提供。早年在台湾日据时期深受影响，起源也来自日本铁路便当，在台湾光复后由各工务段铁路餐厅交由车上服务员再约用餐时间由各工务段松山、台北、台中、高雄、花莲等5区铁路餐厅人员交给车上服务员在车上贩售。台湾台铁火车便当早年以排骨便当，一片排骨肉，一个卤蛋，一片豆干，几片萝卜干，在列车上叫卖由列车服务人员在车厢上巡回叫卖“扁东～扁东～” 铁盒贩售在食用完毕后铁制便当盒回收清洗，因回收率不佳(乘客带回铁制便当盒)成本过高，时代进步饭盒也改用木片，现在也改用纸盒包装贩售。
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